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フレッシャーズな運転テクニック(第2弾)

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これからのカーライフを考えていく上で、「地球環境」は大きな課題です。燃費のこと、地球のことを考え、カーライフを過ごすことはこれから始まる生活の中で“クルマ”と一緒に考えていかなければなりません。そんなちょっとタメになる「やさしい」運転を紹介いたします。

高速道路の運転

一般道路よりもずっと快適に走れる「高速道路」。怖いという印象があるかもしれませんが、そんな時に役立つポイントを紹介します。

加速車線では思いっきり加速!横や後ろの安全を確認し、本線へ合流しましょう。

ルームミラーで後続車との車間キョリを十分に確認し、横も十分確認し、早めのウィンカーで車線変更をまわりに知らせましょう。急なハンドル操作はダメ!十分まわりを確認していますから穏やかに落ち着いて車線変更。
※追い越したクルマの全体がゆったりバックミラーに映るのを確認することができることがコツ。

高速運転時は十分な車間キョリを確保しましょう。100km/h走行時の車間キョリは100mが目安と言われています。ブレーキが少しでも遅れただけで数十m近く走ってしまうのです。

「十分な車間キョリが事故を防ぐ」を合言葉に!


【ポイント】

〇高速道路で運転するというとカタくなってしまう方がいます。これでは高速道路を運転するたびに肩が凝ってしまいます。
〇視線を遠くに置いて運転することで前方の視界が広くなり、運転に余裕がでます。
〇休憩は2時間くらいおきにするのがちょうど良いと言われています。サービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)を利用して休憩や軽い運動でリフレッシュしましょう。ココで注意することはエンジンをつけたままはだと排気ガスが車内に侵入してしまいますので危険です。
〇ETCを利用することで料金所の混雑を避けることができます。ノンストップで通過できますから環境面にも優しいです。

燃費のイイ走り方

最近よく聞く「環境にやさしい」エコドライブ。クルマは走り方によっても燃費が変わるのです。最近よく聞く「環境にやさしい」エコドライブを心がけることも運転者のマナーの一つになっています。

駐停車時はアイドリングストップ。1日に10分間のアイドリングストップで、約140ccのガソリンの節約が可能になるといいます。駐停車時にはエンジンを切るようにしましょう。またアイドリングの要因の一つでもある渋滞はさけるよう、ETCやナビを取り付けたり、道路交通情報を活用するのもイイでしょう。

まずはトランクや車内にある不要な荷物は降ろしましょう。

低いエンジン回転数でシフトアップできるよう、ゆっくり加速しましょう。

減速や加速を頻繁に行なうとガソリンを多く消費してしまいます。このような波状運転をやめ、一定の速度で運転することを心がけましょう。


【ポイント】
〇空気圧が減った状態で走行するのは禁物。タイヤ空気圧のコマメなチェックも必要です。
〇その他ちょっとした心がけで年費の節約にもなり、快適なカーライフを過ごせることができるようになります。

 

自分に合ったクルマを選ぶこともカーライフを楽しむ上で大切ですが、さらに上の快適さを求め、「家族」のことを考え、「地球」のことを考えて運転することが、これから快適に過ごすカーライフの中で重要なポイントになってくるのではないでしょうか。