●ＥＴＣ利用のメリット●

（１）渋滞の解消

一番のメリットは、料金所においてスルーパス、つまり素通りできることです。料金所をノンストップで通過できるため、余計な時間を短縮することで渋滞につきものとなるストレスや疲労の蓄積、そしてそれに伴う集中力の低下も防止できます。

（２）利便性の向上

通常であれば必要となる入口での発券や、出口での支払いによる手間やタイムロスがありません。渋滞の解消はもちろん、従来の料金所では不可避だった窓の開閉が不要になり、悪天候時に車内環境が悪化したり、ドライバーがわずらわしい思いをする必要がなくなります。また、左ハンドル車に乗るドライバーがチケットや現金の受け渡しの際に幅寄せする必要もありません。

（３）燃費向上

料金所でいちいち止まらなくてもいいので、一番燃料を消費する「停止状態からの発進・加速」がなくなり、燃費の向上にもなります。

（４）割引制度

現在はＥＴＣで高速道路を利用すると、通常の通行料より安くなる割引制度が充実しています。深夜、早朝夜間、通勤などの時間帯割引や区間通行割引など、各地で色々な割引制度がありますので、経済的に高速道路を利用するなら絶対ＥＴＣですよ。また、高速道路の利用金額に応じてポイントが貯まり、貯まったポイントは申請して所定の還元額へ交換すれば、還元額に応じた通行料が無料になるマイレージサービスなどもあります。

●ＥＴＣ利用までの流れ●

（１）ＥＴＣカードの作成

最初に必要となるのが「ＥＴＣカード」です。ＥＴＣはクレジット会社からの発行となり、ＥＴＣ利用料金の支払いは、後日引き落としの後払いになります。通常「ＥＴＣ専用カード」だけだと年会費が必要となる場合がほとんどですが、「クレジットカード」と「ＥＴＣカード」の機能が合体している兼用カードのタイプだと年会費も不要ですので、クレジットカード機能の付いたＥＴＣカードを作った方が良いでしょう。必ず「ＥＴＣカード」が発行されてから次のステップへ進みましょう。

（２）ＥＴＣ装置の本体購入

次はＥＴＣ装置の本体を購入しましょう。本体には、アンテナと本体が一体になっているタイプと、アンテナと本体が別になっている「セパレート」タイプの２種類があります。一体式の方が若干安値です。

（３）本体の取り付け

次は取り付けですが、電装品の取り付けに自信のある方なら、ご自分でも取り付けは十分可能です（配線は電源が２本とアースが１本くらいの意外と単純なものです）。取り付け工賃は２，０００円～５，０００円程度です（ナビ連動式は除きます）。

（４）セットアップ

取り付けの後はいよいよセットアップですが、セットアップ特約店という制度があり、特約店でないとセットアップ申請できません。セットアップの際には車検証とセットアップ料金が必要なので忘れずに。数日後にセットアップカードが届いてからのセットアップになります。

（５）利用開始

セットアップが完了したら、ＥＴＣカードを本体へ差し込めればいつでも利用可能です。

●ＥＴＣ利用の注意点●

（１）ＥＴＣカードの確認・挿入を忘れずに！

ＥＴＣカードの誤挿入、挿入忘れでゲートに突撃する人が非常に多いらしいです。

（２）ＥＴＣレーンへの突入は２０㎞／ｈ以下のスピードで！

ゲートのトラブルなど、万が一も考慮し、いつでも止まれるスピードで突入しましょう。

●ＥＴＣでイライラ解消、イロイロ貢献●

ＥＴＣが開発されたそもそもの要因は有料道路に発生する渋滞の解消でしたが、２次的なメリットとしてさまざまな効果をもたらします。走行時間自体の短縮や料金所付近での停車・発車といったムダが少なくなるため、クルマの燃費向上や、料金所付近の騒音や排気ガスの軽減にも役立ちます。これにより、地球温暖化の抑止という効果を望むことができます。